捆绑SM社区

Selon les r茅sultats pr茅liminaires d鈥檜ne 茅tude dirig茅e par l鈥橴niversit茅 捆绑SM社区, la majorit茅 des Canadiens et Canadiennes consid猫rent que le transport en commun est un service essentiel. Par cons茅quent, ils sont favorables 脿 l鈥檃ugmentation du financement provincial pour pallier les difficult茅s financi猫res du r茅seau.听

Le est pr茅sentement men茅 dans dix grandes villes du pays. L鈥櫭﹒uipe de recherche, compos茅e de membres de l鈥櫭塩ole d鈥檜rbanisme de l鈥橴niversit茅 捆绑SM社区, souhaite 茅valuer le r么le du transport en commun dans les d茅placements quotidiens des Canadiens et Canadiennes habitant en milieu urbain, et d茅terminer si un tel service leur permet de vivre une vie satisfaisante, sans avoir 脿 recourir 脿 la voiture.听听

芦 L鈥檜n des principaux objectifs du sondage est de prendre le pouls du public quant 脿 l鈥檃ugmentation du financement du transport en commun pour faire face, en partie, aux difficult茅s financi猫res qui y sont rattach茅es 禄, explique Lancelot Rodrigue, 茅tudiant aux cycles sup茅rieurs et codirecteur de l鈥櫭﹖ude supervis茅e par le professeur Ahmed El-Geneidy, chef du groupe de recherche de l鈥檌nitiative .听听

Jusqu鈥櫭� maintenant, les r茅sultats recueillis aupr猫s de plus de 21鈥�500 Canadiens et Canadiennes montrent que:聽

• 97鈥�% des r茅pondants sont d鈥檃vis que le transport en commun est un service essentiel dans leur r茅gion.听

• 62鈥�% des r茅pondants se d茅pla莽ant principalement par voiture soutiennent une augmentation du financement du transport en commun pour maintenir et am茅liorer son niveau de service actuel compar茅 脿 79鈥�% pour les autres r茅pondants.听听

• Les revenus provinciaux sont l鈥檃lternative la plus populaire pour augmenter le financement du transport en commun (65鈥�%) alors qu鈥檜ne augmentation des tarifs de transport en commun est l鈥檕ption la moins favoris茅e (32鈥�%).听听

• Les taxes automobiles sont la source de financement pr茅conis茅e par les gens se d茅pla莽ant en voiture moins de 50鈥�% du temps (74鈥�%), mais il s鈥檃git de la deuxi猫me option la moins populaire pour les gens qui sont principalement des automobilistes (47鈥�%).听

芦 Les r茅sultats de ce sondage toujours en cours pourraient se r茅v茅ler tr猫s utiles pour les d茅cideurs canadiens d茅sireux d鈥檃m茅liorer les services de transport en commun et d鈥檈n assurer la viabilit茅 financi猫re 脿 long terme 禄, ajoute Hisham Negm, 茅tudiant aux cycles sup茅rieurs qui codirige l鈥櫭﹖ude aux c么t茅s de Lancelot Rodrigue.听

Les r茅sultats finaux du sondage seront publi茅s dans un rapport sur le en 茅t茅 2025 qui sera aussi communiqu茅 aux agences de transport en commun et aux d茅cideurs politiques 脿 travers le Canada. Ce projet de recherche est financ茅 par le Conseil de recherches en sciences humaines du Canada.听听

Les chercheurs recrutent pr茅sentement pour le Sondage sur la Mobilit茅 脿 au Canada. Les gens int茅ress茅s 脿 y participer et vivants dans une des r茅gions suivantes (Toronto, Montr茅al, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa-Gatineau, Winnipeg, Hamilton, Qu茅bec et Halifax) sont invit茅s 脿 y participer jusqu鈥檃u 1er novembre.听

Pour des entrevues en fran莽ais, veuillez contacter鈥�: lancelot.rodrigue [at] mail.mcgill.ca et pour des entrevues en anglais, veuillez contacter鈥�: hisham.negm [at] mail.mcgill.ca.听